雷克薩斯,谷歌公司,高速公路,最高時速,汽車改裝" />
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在奔向未來的路上,人控制汽車還是汽車控制人?

民生 adm1n 2016-08-20 05:05:56 查看評論 加入收藏

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業界巨頭谷歌自主研發的全球首款全自動無人駕駛汽車項目在經過了標準嚴格的谷歌測試設備的層層檢測后,已經被批準通過,現如今已經在硅谷戶外的高速公路和間道上行駛了一段時間,這款車將于今年夏天在公共道路上展開測試。首先這款車的樣車將先駛上公司總部所在地——加利福尼亞州芒廷維尤市的街頭,接受城市道路環境下的測試。為安全起見,車上將安排經驗豐富的試車員“坐鎮”。谷歌公司表示,這款車每輛樣車的最高時速被限定為二十五英里(約四十公里)。車上安裝了可拆卸的方向盤、油門踏板和剎車踏板,以方便試車員在萬一發生意外時能夠及時操控汽車。在此之前,這款全自動無人駕駛汽車樣車已經在試車場經過了無數次嚴格測試,以確保傳感器和軟件工作正常。即將上路的原型車樣車采用了與谷歌現有由“雷克薩斯”牌汽車改裝而成的無人駕駛汽車相同的傳感器和軟件。自谷歌六年前開始無人駕駛汽車項目以來,這批無人駕駛汽車已經在公路上自主行駛累計近一百萬英里(約合一百六十萬公里),最近在自動駕駛模式下每周行駛一萬英里(約合一點六萬公里)。谷歌的目標是希望獲知人們對全自動無人駕駛汽車的反應,同時研究解決全自動無人駕駛汽車在一些情況復雜交通環境下特有的一些意外的、事先不可控制方面的問題,比如某條道路被臨時封閉,如果全自動駕駛汽車遇到建筑工地或交通堵塞而不能停在確定的目的地,那么它應該停在哪里諸如此類。此外,谷歌還打算開展小范圍試駕計劃,了解生活在社區里的人們對全自動無人駕駛汽車樣車的理解和反應,并發現其相較于傳統汽車所面臨的挑戰。

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